en haut du piston il y as des gorge (2traits) et ben c'est la que se mettent les segment.

http://img37.echo.cx/my.php?image=hpim10798yy.jpg

PS: Se piston a subit un serrage facon Kanakro!

on voit rien dit moi ou ses plutot???

bah chezmoi la photo est niquel et les segment c'et la!!! je peut pas t'expliquer autrement!

moi je pense je suis preske sur ke ta des galets de 3 grammes voir moin et comme il y ave dessu un kit et un pot c normal de mettre des galets de 3 grammes me sans pot ni kit ton moteur mouline il a pa + de patate o demarage i geule beaucoup trop cherche pa + ca vien de la allor met des gallets de 7 grammes tu va voir tu va bien marche et si ta pu de kit alor le mec ki te la vendu a du laisse une bougie froide b8 ou b9 alor si c ca va acheter une bougie chaude c mieu avec les moteurs d orrigine mais orrigine seulement si t sur ke c pa un kit si non elle va fondre sur le piston se mieu une + chode me sa reglera pa ton problem de tt facon change tes galets aller bonne chance tu me redira si ca marche aller a+ val ps:ecoute pa kanakro c un mecano poids lourd (bourin de base) ca doi pa etre les segments si le mec a enlever le kit c ki la du mettre un haut meteur neuf ou les segments tjr demonte pas le haut moteur pour rien c des coups a pa savoir le remonter et si le scoot mouline mais roule kan meme c pa les segements me les galets j en ai eu l experiance croi moi aller +a

kel roman!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!mais c'est pas con !!!!!!!!!

alors j'ai des remarques!!!

1 : si tu mettait de la ponctuation et faisait attention a ton orthographe on coimprendrais mieux!!!

2 : pas bete ta remarque mais sa me parais bizard quand meme mais je n'ai pas d'experience en scoot! (chacun son truc!)

3 : L'indice de bougie, plus il est grand plus la bougie et dite "chaude" donc une BH9 vas etre chaude! non??

4 : je suis peut etre mecano poids lourd mais je ne suis pas forcement bourrin!!! (saloperie de CSTR!!) je sais travailler calmement et bien!

5 : ... bah je sais pas quoi mettre d'autre!!

6 : ah siiii!! tu avais de l'inspiration!!

7 : Narcotik, je te souhaite bonne chance mais tu devrais aller chez le mecano car si tu t'y connait pas trop, fait le avec quelqu'un qui as des connaissance car si tu remonte mal.. bah sa fait craaaaak!! bouuuuumm!! ou plein de truc et apres tu dit oups! non mais je te conseille et a force tu sauras le faire.

8 : Je croit que j'ai fini!

j peut etre un mauvais orthographe mais kan je di kelke chose j ai raison alor b9 c une bougie froide http://www.mobcustom.com/763-choisir-bougie voila le lien ki va te le prouver !!!!!! c kan meme con de devoir apprendre as un mecanos la mecanique !!!!!! j espere ki y ora des bon mecanos dans le boite ou tu va travailler car i fodra ke mon camoin roule nikel les CSTR ON MARQUER UN POIN LA!!!! (Conduite et Services dans le Transport Routier)

ok bah on ma toujours dit l'inversse!

Et Vive Mobcustom!!!!!

mais c'et pas la peine de le prendre comme sa! couillon!

Et puis escuse mais tu n'as pas tout le temps raison! un le cout du CBR de Stunt Spirit ma bien fait rigoler!

Et puis escuse encore mais je suis mecano poids lourd et vehicule industriel donc specialiser au moteur diesel alors quand tu verras des bougies sur un moteur diesel dit toi que tu t'es tromper de pompe!!

et me dit pas: "ouai mais bon il y as des fourgon essence et tu as une brel qui est au melange" car sur un fourgon on as pas besoin de voir quel es tl'indice thermique car on prend la doc, on regarde la reference et puis on la copie sur la commande!!! et pour ma brel j'ai pas besoin de regler, meme pour l'hitoire Ete/hiver!!

Les mecano on aussi un point la!! au moin!!


E tarretons car Narcotik a un probleme et c'est pour sa qu'il as ouvert le sujet!

ok!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!lol